EV Modulo batteria 163AH 1P24S/1P20S/2P14S/2P10S

Modulo batteria LifePO4 – 163AH 1p24s/1p20s/2p14s/2p10s è un fosfato di ferro litio standard(LiFePO4) modulo batteria, che è composto da CALB 3,2 V 163Ah celle della batteria (L173F163) collegato in serie e paralleli.

Il modulo batteria può essere abbinato in modo flessibile a diversi requisiti di progettazione delle specifiche, e ha un'ottima prestazione di carica e scarica e durata del ciclo. Il modulo della batteria ha prestazioni eccellenti in sicurezza, potere e resistenza, ed è molto Adatto per applicazioni come EV e veicoli commerciali.

Struttura e caratteristiche del modulo della batteria EV

Modulo batteria EV 163Ah

Il modulo della batteria è principalmente composto dalle seguenti parti: cella della batteria, piastra terminale, piastra di isolamento finale, Film di isolamento inferiore, film di riscaldamento, assemblaggio della piastra di cablaggio, Supporto lead-out, copertura protettiva, nastro adesivo in acciaio, Nastro adesivo per animali domestici, piastra di copertura superiore, eccetera.

L'adesivo strutturale viene applicato tra la piastra finale e la piastra di isolamento finale, tra la piastra di isolamento finale e la batteria, e tra la batteria. Il telaio esterno è fissato con nastro adesivo in acciaio e nastro di cinghia, e la forza strutturale soddisfa i requisiti di vibrazione e impatto, con alta affidabilità.

Il film di isolamento inferiore è incollato sul fondo del modulo, e il film di riscaldamento dell'isolamento laterale è incollato sul lato del modulo. La protezione a doppio strato migliora le prestazioni di tensione dell'isolamento del modulo.

La barra conduttiva e il palo della batteria sono saldati laser, e la saldatura è affidabile.

Foglio dati del modulo batteria eV

Modello

1P24s

1P20

2P12s

2P10

Dimensione/mm

916*178.8*224.5

770*178.8*224.5

916*178.8*224.5

770*178.8*224.5

Tensione nominale/v

76.8

64.0

38.4

32.0

Capacità nominale@1C/AH

163

163

326

326

Energia totale@1C/kWh

12.52

10.43

12.52

10.43

Peso/kg

78.5± 0,3

65.6± 0,3

78.5± 0,3

65.6± 0,3

Densità di energia di massa/wh/kg

159.4

158.9

159.4

158.9

Volume densità di energia/WH/L.

340.5

337.5

340.5

337.5

Soc consigliato

Usa la finestra

5%~95%

temperatura di esercizio

Intervallo/℃

Scarico: -30~ 55

Carica: -30~ 55 (sotto 0 ℃ È necessario iniziare il riscaldamento)

Temperatura di conservazione

Intervallo/℃

-20~ 45

Ciclo di vita

25℃ ≥4000 cicli @1c/1c @2,5-3.65v @not meno di 80% di capacità iniziale

45℃ ≥2500 cicli @1c // 1c @2,5-3.65v @not meno di 80% di capacità iniziale

Umidità ambientale

15%~95%

Ambientale

Pressione dell'aria

86KPA ~ 106kpa

Imballaggio del modulo batteria EV, Trasporto e stoccaggio

Confezione

L'imballaggio del modulo batteria dovrebbe evitare la pressione sul modulo in tutte le direzioni, e limitare il modulo della batteria per impedirlo di scuotere nella confezione.

Trasporto

Durante il trasporto, Il modulo della batteria deve essere protetto dalla pioggia e dall'umidità, e dovrebbe essere gestito con cura. Lancio, rotolando, o invertire è severamente vietato.

Magazzinaggio

Il modulo della batteria deve essere conservato in un asciutto, ventilato, ambiente fresco, Evitare la luce solare diretta, alta temperatura, gas corrosivi, Vibrazione grave, Shock meccanico, eccetera.

La temperatura di conservazione deve essere controllata nell'intervallo di -20 ℃ ~ 45 ℃, L'umidità relativa non dovrebbe essere più di 85%, nessuna condensa, E la pressione atmosferica è 86 KPA ~ 106 kPa.

Ambiente di utilizzo del modulo batteria LFP

Quando il modulo batteria LFP viene utilizzato in un pacco batteria o in un sistema contenitore, Si consiglia di aggiungere progetti di sicurezza come estinzione e isolamento antincendio.

La connessione tra il modulo della batteria e il pacco batteria deve avere un design equipotenziale. La forza del pacco batteria deve soddisfare i requisiti di vibrazione e impatto di GB/T31467.3.

Se vuoi saperne di più sul modulo batteria, per favore clicca: modulo batteria.

Per ulteriori prodotti per moduli a batteria: modulo batteria agli ioni di litio.

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