وحدة بطارية EV 163AH 1P24S/1P20S/2P14S/2P10S
- بيت
- وحدة بطارية ليثيوم أيون
- وحدة بطارية EV 163AH 1P24S/1P20S/2P14S/2P10S
وحدة بطارية LIFEPO4 – 163AH 1P24S/1P20S/2P14S/2P10S هو فوسفات الحديد الليثيوم القياسي(LiFePO4) وحدة البطارية, الذي يتكون من CALB 3.2V 163AH خلايا البطارية (L173F163) متصلة في سلسلة وموازاة.
يمكن مطابقة وحدة البطارية بمرونة مع متطلبات تصميم المواصفات المختلفة, ولديه أداء ممتاز للرسوم والتفريغ وعمر الدورة. وحدة البطارية لها أداء ممتاز في أمان, السلطة والتحمل, وهو جدا مناسبة ل تطبيقات مثل EVs والمركبات التجارية.
بنية وحدة بطارية EV وميزاتها
تتكون وحدة البطارية بشكل أساسي من الأجزاء التالية: خلية البطارية, لوحة نهاية, لوحة العزل نهاية, فيلم العزل السفلي, فيلم التسخين, مجموعة لوحة تسخير الأسلاك, دعم القيادة, غطاء الحماية, شريط ربط الصلب, شريط ربط الحيوانات الأليفة, لوحة الغطاء العلوي, إلخ.
يتم تطبيق المادة اللاصقة الهيكلية بين اللوحة النهائية ولوحة العزل النهائية, بين لوحة العزل النهائية والبطارية, وبين البطارية. تم إصلاح الإطار الخارجي بشريط ربط الصلب وشريط ربط الحيوانات الأليفة, والقوة الهيكلية تلبي متطلبات الاهتزاز والتأثير, مع موثوقية عالية.
يتم لصق فيلم العزل السفلي في أسفل الوحدة, ويتم لصق فيلم تسخين العزل الجانبي على جانب الوحدة النمطية. تعمل حماية الطبقة المزدوجة على تحسين أداء الجهد في العزل للوحدة النمطية.
الشريط الموصل وقطب البطارية ملحوم بالليزر, واللحام موثوق به.
ورقة بيانات وحدة بطارية EV
نموذج | 1P24S | 1P20s | 2P12S | 2P10s |
البعد/مم | 916*178.8*224.5 | 770*178.8*224.5 | 916*178.8*224.5 | 770*178.8*224.5 |
الجهد الاسمي/الخامس | 76.8 | 64.0 | 38.4 | 32.0 |
القدرة الاسمية@1C/AH | 163 | 163 | 326 | 326 |
إجمالي الطاقة@1C/كيلوواط ساعة | 12.52 | 10.43 | 12.52 | 10.43 |
الوزن/كجم | 78.5± 0.3 | 65.6± 0.3 | 78.5± 0.3 | 65.6± 0.3 |
كثافة الطاقة الشاملة/WH/kg | 159.4 | 158.9 | 159.4 | 158.9 |
حجم كثافة الطاقة/WH/L. | 340.5 | 337.5 | 340.5 | 337.5 |
الموصى بها SOC استخدم النافذة | 5%~95% | |||
درجة حرارة التشغيل المدى/℃ | تسريح: -30~ 55 تكلفة: -30~ 55 (أقل من 0 ℃ تحتاج إلى البدء في التدفئة) | |||
درجة حرارة التخزين المدى/℃ | -20~ 45 | |||
دورة الحياة | 25℃ ≥4000 دورات @1C/1C @2.5-3.65V not أقل من 80% من السعة الأولية 45℃ ≥2500 دورات @1C // 1C @2.5-3.65V @not أقل من 80% من السعة الأولية | |||
الرطوبة المحيطة | 15%~95% | |||
المحيط ضغط الهواء | 86KPA ~ 106kpa | |||
تعبئة وحدة بطارية EV, النقل والتخزين
التغليف
يجب أن تتجنب عبوة وحدة البطارية الضغط على الوحدة النمطية في جميع الاتجاهات, وقصر وحدة البطارية لمنعها من الهز في الحزمة.
مواصلات
أثناء النقل, يجب حماية وحدة البطارية من المطر والرطوبة, ويجب التعامل معها بعناية. رمي, المتداول, أو محظور بشكل صارم.
تخزين
يجب تخزين وحدة البطارية في جفاف, تهوية, بيئة باردة, تجنب ضوء الشمس المباشر, ارتفاع درجة الحرارة, غازات تآكل, اهتزاز شديد, صدمة ميكانيكية, إلخ.
يجب التحكم في درجة حرارة التخزين في نطاق -20 ℃ ~ 45 ℃, يجب ألا تكون الرطوبة النسبية أكثر من 85%, لا التكثيف, والضغط الجوي هو 86 KPA ~ 106 kpa.
بيئة استخدام وحدة بطارية LFP
عند استخدام وحدة بطارية LFP في حزمة بطارية أو نظام حاوية, يوصى بإضافة تصميمات أمان مثل إطفاء الحرائق وعزل الحريق.
يحتاج الاتصال بين وحدة البطارية وحزمة البطارية إلى تصميم تجهيز. يجب أن تفي قوة حزمة البطارية بمتطلبات الاهتزاز وتأثير GB/T31467.3.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن وحدة البطارية, من فضلك اضغط: وحدة البطارية.
لمزيد من منتجات وحدة البطارية: وحدة بطارية ليثيوم أيون.